换档位的叫啥

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车上用来切换档位的装置通常叫换挡杆或档杆，它的核心作用就是帮我们改变车辆行驶状态。根据不同的换挡方式，主要分为手动挡和自动挡两大类：

1. 手动挡档杆就是常见的金属杆件，像五档手动车型的档把上一般会集成倒挡功能，需要驾驶员自己配合离合器操作。

2. 自动挡档杆就更有意思了，常见的有P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）、S（运动）这几个标识，现在很多车型还会增加手动模式。

要说到档杆的设计花样，现在主要有四种主流类型：

1. 直排式档杆：档位像楼梯台阶一样直线排列，操作起来特别直观，很多美系车都喜欢用这种设计。

2. 蛇形档杆：这种像迷宫通道的设计常见于日系车，每个档位都有独特的拐角，能有效防止误挂档，新手司机用着更安心。

3. 电子档杆：这可是高科技产物，完全靠电信号控制变速箱，像宝马的"大鸡腿"档把就是典型代表，用起来手感特别轻巧。

4. 旋钮换挡：捷豹路虎的看家设计，传统档把直接变成精致的金属旋钮，停车时会自动下沉，启动时缓缓升起，仪式感直接拉满。