单速链条和变速链条有什么区别

+问他

区别：

1、链条厚度随变速级别变化

变速档位越多，用的链条就越薄。像8速及以下的变速系统（包括单速车），用的都是同样厚度的链条，这些链条可以通用。但到了9速系统就得用专用链条了，它比8速的薄些，但又比10速的厚点，注意这种链条可别往10速及更高级的套件上装。同理，10速链条比9速的薄，但比11速的厚，也绝对不要用在11速以上的系统里。

2、链条节数要看车型调整

变速车和单速车的链条节数本来就不一样。链条节数得看牙盘大小、飞轮尺寸，还有中轴到后轮轴的距离来定，这些都是要灵活调整的。简单来说，链条绕过的牙盘和飞轮齿数越多，链条绷得就越紧。正常变速时，大盘通常搭配飞轮上最小的两三片，小盘对应最大的两三片，中盘就负责中间那些齿片，这样变速才顺溜。