发动机窜机油是什么原因

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下面给大家讲讲发动机为啥会窜机油以及对应的解决方法：1、零件老化磨损：发动机用久了难免会损耗，这和零件加工精细度、组装匹配度、机油润滑效果、工作温度高低、零件之间的摩擦力度都有关系。特别是夏天跑长途时，机器温度一高，机油就会变稀，形成的保护膜不够厚实。这种情况别自己折腾，赶紧去修理厂检查才是正经。2、杂质刮伤磨损：机油里混着金属碎屑，再加上吸进来的灰尘，就跟砂纸似的磨损零件。特别是进气口对面的缸壁最容易积灰，时间长了能把气缸磨成鸭蛋形状，缝隙一大自然就漏油了。这种精密维修必须找有经验的师傅来处理。3、酸性腐蚀磨损：冬天冷启动的时候，气缸壁容易结水珠，这些水珠和尾气混合就变成"酸水"，慢慢把金属表面腐蚀出小坑。时间一长，活塞和气缸之间的空隙越来越大，机油就往上窜了。发现这种情况要尽快处理，别让腐蚀越来越严重。4、尺寸不匹配：有些车大修时换了新活塞但没注意尺寸，装上去发现间隙太大，机油直接蹿进燃烧室。这种情况常见于路边小店修的发动机，所以建议大家修车时务必盯着师傅测量活塞和缸体的配合间隙。