水箱没水了,开车有什么问题吗

+问他

车子要是没水箱水了可千万不能再开。发动机温度高得吓人，这时候要是没了冷却液，分分钟能把发动机整报废。像自燃、零件熔毁这些大事故都是这么来的。水箱水的核心任务就是给发动机降温——您想啊，发动机气缸里汽油燃烧能飙到七百多度，全靠周围水路里的冷却液把这些热量带走。

这套冷却系统说白了就是个热量搬运工。冷却液在气缸周围吸饱了热量，被水泵推着流到前脸的散热器，靠风扇和迎面风把热量散出去，凉快下来再回去接着吸热，就跟咱们跑步后需要散热一个道理。跑长途的车子尤其要注意，这时候冷却液温度随随便便就能破百，要是突然断水，轻则拉缸漏油，重则发动机直接报废，那修起来可就是天价了。

这里要重点说说水箱这个部件。它本名叫散热器，相当于整个冷却系统的"空调外机"。工作原理就是通过密密麻麻的散热片，让高温冷却液和空气充分接触散热。等温度降下来了，这些"冷静"下来的冷却液又会重新回到发动机里循环工作。可以说水箱就是发动机的温度调节器，少了它发动机分分钟就得"高烧"罢工。