刹车鼓多久换一次合适
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一般来说,后轮用鼓刹的车子,跑个10万公里左右才需要考虑更换。现在市面上很多经济型车为了控制成本,后轮会继续用传统的鼓式制动,而前轮基本都升级为散热更好的盘式刹车。这里有个小常识:紧急制动时,由于车辆重心前移,前轮要承担七成以上的刹车力度,所以前轮的刹车片磨损速度几乎是后轮的两倍。要是您的车后轮是鼓刹结构,平时主要盯着前轮刹车片更换就行,后轮的鼓刹系统基本能撑到10万公里这个节点。
虽然鼓刹的刹车力道更猛,但有个硬伤——散热效率低。反观盘式刹车,通风散热设计让它应对连续制动更从容,不过单次刹车的绝对力度确实不如鼓刹。现在连十来万的家用车都普遍用上了前后盘刹,而像跑车这类性能车更夸张,直接上碳陶刹车盘。这种高级货就算连续跑山道急刹,刹车脚感都不会变软,完全不存在普通刹车盘那种热衰减的问题。
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