什么是插电式混合动力车

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插电式混合动力车（PHEV）算是新能源汽车里的跨界选手，和普通燃油车、纯电车都不太一样。它虽然驱动系统跟电动车是一个路子，但后备箱里还藏着台燃油发动机。不过这种车必须外接充电桩才能给电池补电，买这车得先琢磨充电方不方便——很多老小区别说充电桩了，连拉根电线都费劲。

要说这车的优点还真不少：首先能享受绿牌待遇，免摇号还拿补贴，这点在大城市特别吃香。官方标的百公里油耗不到2升，实际开起来就算打个折，省油效果确实能打。最让人安心的是续航不焦虑，市区通勤用电省银子，跑长途烧油照样能跑个七八百公里。特别是跑高速的时候，比起纯电车那种"电量焦虑症"，插混车随时切换燃油模式简直不要太省心。

不过槽点也不少：这车要是亏电跑，发动机拖着死沉的电池组，这时候的油耗反而比油车还吓人。车价本身就比油车贵一截，虽说有补贴撑着，但后期维护才是真烧钱。毕竟两套系统随时可能闹脾气，保养得做双份，修起来还得找懂行的师傅。保险报价看着也肉疼，毕竟修电池组可不是换个火花塞那么简单。