板悬是什么意思

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板式悬挂也就是咱们常说的非独立悬挂。这种悬挂系统的特点是用一根车轴或者结构件把左右两个车轮连在一起，根据结构和连接方式的不同，市面上能看到好几种不同的类型。最常见的有三种：比如像老式货车上的那种平行钢板弹簧结构，还有现在家用车上常看到的扭力梁车轴和扭力梁式设计。

这种悬挂最大的好处就是简单实在。零件少结构直白，自重轻还不占地方，特别是抗造程度比独立悬挂强不少。你看路上跑的大货车、长途大巴，还有那些讲究成本控制的汽车品牌，基本上都用这种悬挂系统。

不过便宜也有便宜的代价。虽然它造价低、维修保养省心，但坐着确实没那么舒服。过个坑洼路段的时候，车身颠簸比独立悬挂明显得多。而且这种悬挂天生有个短板——操控稳定性和减震效果确实比不上独立悬挂，要想达到接近独立悬挂的表现，还得靠厂家花心思做专门调校才行。