怎样判断气门密封不严

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检查气门是否漏气其实有几个很实用的土办法。第一种叫"油试法"，咱们先把气门塞进气门座里，然后往顶面浇汽油。要是汽油没顺着缝隙渗下去，说明密封性过关；要是能看到油渍慢慢渗出来，那八成是密封出问题了。

第二个法子叫"划线法"，用铅笔在气门工作面横竖划几道线，再把气门装回去轻轻转几圈。拆下来要是发现铅笔印子断断续续的，说明接触面没完全贴合，密封效果肯定打折扣。

第三个是"拍打法"，把气门往座圈上轻轻拍几下。拿起来对着光看，如果座圈上留下完整一圈发亮的印子，说明密封良好；要是亮环有缺口或者不连贯，那肯定存在漏气问题。

要说专业的检测方法，就得用带压力表的气密测试仪。把测试仪的密封罩扣在气门座上，捏气囊加压到60-70千帕，保持半分钟。要是压力表指针稳稳不动，说明密封合格；要是压力往下掉，那必须得拆修了。

气门可是发动机的"门卫"，进气门负责把新鲜空气放进来和汽油混合，排气门专门排出燃烧后的废气。这俩阀门要是关不严实，发动机动力会变差，油耗也会飙升。所以一旦发现问题，千万别拖着不修，得及时处理才行。