怎样知道水温传感器坏了

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检测水温传感器有没有坏，最直接的办法就是拿万用表测电阻。这时候可以拿吹风机对着传感器吹热风，要是电阻数值完全没波动，那八成就是传感器坏了。还有个办法是用汽车故障诊断仪扫故障码，要是跳出来和水温传感器相关的代码，那基本就能确定有问题。不过要特别注意，用诊断仪检查得在发动机完全凉透的时候操作，热车时测的数据可能不准。

水温传感器说白了就是个温度翻译器，它把发动机冷却液的温度转成电信号传给行车电脑。这些信号直接影响着喷油量调整、点火时间设定，还有怠速时的空气供给。要是这玩意罢工了，车子会出现几个明显症状：仪表盘水温指针要么卡着不动，要么直接爆表；早上冷启动特别费劲，因为传感器误报热车信号，行车电脑不给加浓喷油；油耗突然飙升，怠速时发动机抖得像喘不上气，就算猛踩油门转速也憋着上不去。