思域都有几代
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本田思域现在都出到第十代了,作为品牌里的当家紧凑型车,它这次可是玩真的。新款直接给配了两套涡轮动力,入门的是1.0T三缸机头,狠货是那台1.5T四缸发动机。咱先说小排量的,1.0T别看只有三个缸,能榨出92千瓦的最大功率,踩到2000转就能爆发173牛米的扭矩,而且这劲儿能一直顶到4500转,日常超车绝对够使。
真正的重头戏还得是1.5T版本,130千瓦的最大功率配上220牛米的扭矩,转速刚到1700转就能满血输出,关键是这动力能持续到5500转。发动机用了最新的直喷技术,全铝缸体轻量化做得挺到位,配上6MT或者CVT变速箱,要操控有手动挡,要平顺有自动挡。
底盘方面也下足了本钱,前麦弗逊后多连杆的四轮独悬组合,懂行的都知道这是操控利器。多连杆后悬可不是样子货,过弯时四个轮子能牢牢抓住地面,高速变道心里特别有底。现在十代思域算是彻底告别自吸时代,外观设计年轻运动,动力表现更是同级别拔尖,难怪一上市就卖得火爆,年轻人都抢着要当"鬼火少年"呢。
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