摩擦式离合器由什么组成

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咱们常见的摩擦式离合器主要包含四个核心部分：驱动组件、传动组件、压紧装置和控制系统。具体来说，驱动组件由飞轮、离合器盖和压盘构成；传动组件包含从动盘和传动轴；压紧装置的核心是那些强力弹簧；控制系统则涵盖了离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承以及分离杠杆这些部件。

这套机械装置的精妙之处在于驱动和传动组件既能完全分离，又能逐步咬合，甚至在传力过程中还能保持相对转动。正是这种非刚性连接的设计特点，让它能完美实现动力传输和中断两大核心功能。特别是在车辆起步时，它能像老师傅踩油门那样平顺传递动力，而在换挡或刹车时又能闪电般切断动力连接。

这个藏在发动机和变速箱之间的"动力开关"，其实是传动系统里跟发动机关系最铁的家伙。除了本职工作，它还默默承担着保护传动系统不过载的重要任务——当遇到突发冲击时，它能及时"打滑"卸力，避免整个传动链受伤。