l档和s档有什么区别

+问他

自动挡车上的S挡和L挡，别看都是特殊档位，实际用起来完全不是一码事。先说L挡，这哥们是专门对付坡道的——比如下盘山公路那种几公里长的陡坡，或者拉着一车人慢慢爬缓坡的时候特别管用。说白了，但凡需要发动机拽着车子走的场合，挂L挡准没错。

至于S挡，那可是让车子"打鸡血"的模式。油门反应立马变灵敏，换挡时机也会故意延迟，动力随踩随到。超车时用这个档位最带劲，遇到陡坡想冲一把也适合用它。不过要注意，这模式就是个喝油大户，没事别老挂着跑。

重点来了！S挡其实就是个自动版的高转速D挡，不用像手动挡那样操心换挡。需要爆发力的时候，直接从D挡推到S挡位置，干完活记得切回来就行。而L挡相当于给变速箱上了把锁，把档位限制在一二档之间。下大长坡时挂这个档，能靠发动机拖着车速走，刹车片就不会过热失灵了。

这里划重点：用L挡起步或爬坡，等车速起来后要马上切回D挡。千万别在高速超车时用L挡，这时候就该S挡出场了。自动挡车开起来是省心，但真正会开的人，都懂得在合适的时候调用这两个隐藏技能。特别是跑山路或者满载的时候，灵活切换档位既安全又省车。