电子四驱什么意思

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电子四驱说白了就是靠车载电脑智能调节驱动模式。日常开铺装路时，它就老老实实用两轮驱动。可一旦碰上烂路或者某个轮子开始空转，行车电脑比你还机灵，立马把动力分到另外俩轮子上。这套系统其实全程都在四驱状态待命，发动机的劲儿按固定比例往前后轴分，所以不管是突然撒野还是日常通勤，抓地力和操控性都挺靠谱。

现在市面上的四驱系统主要分三大类：分时、适时和全时。分时四驱最明显的特征就是能让司机自己决定啥时候用两驱，啥时候切四驱。想省油就切两驱模式，要豁烂路就通过分动箱这个关键部件切换四驱，跟开手动挡似的需要点操作经验。

适时四驱就像个智能管家，平时悄咪咪藏着，只有需要时才冒出来干活。这种设计既让造车成本降下来，又让车主加油时少心疼钱包，特别适合那些主要在城里跑偶尔想轻度越野的主儿。

全时四驱那可是个实在人，四个轮子永远都在各自使劲儿。这种系统最招人喜欢的就是不管啥路况都能保持最佳抓地力，尤其是跑山路过弯或者雨雪天撒欢时，车身稳得就像吸在地上，开着心里特有底。