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自适应巡航有什么弊端

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吴喜财
【认证专家】吴喜财

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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自适应巡航的弊端是:

1、目前有部分自适应巡航还没能做到全域巡航,汽车判定要在每小时30千米以上自适应巡航才能开启,每小时30千米以下便会关闭;

2、在减速时若没注意到自适应巡航关闭的提醒,依旧释放双脚,反应距离和制动距离都会大大增加,就有追尾危险;

3、在雷达沾惹污物时可能会影响行车安全,在加速减速时可能会产生有不适感,在瞬时油耗会加大;

4、自适应巡航系统实际操作相对复杂,学习成本高。

自适应巡航控制系统是一种智能自动控制系统,它是在现有巡航控制技术的基础上发展起来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。

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