中央制动器的旋转元件固装在什么上

+问他

中央制动器的旋转部件直接固定在传动轴上。咱们来聊聊这个装置的工作原理。驻车制动的时候，司机把驾驶室里的手刹杆往后一拉，通过几组连杆和钢索联动，会拽着驻车制动臂下端往前移动。这时候制动臂会绕着平头销转动，中间支点顺势就把制动推杆往左顶，前刹车片就这么被推到制动鼓上了。

等前刹车片完全贴紧制动鼓，推杆就卡住不动了。这时候制动臂可没闲着，它会以中间支点为轴继续转动，把后刹车片也顶上去，让两个刹车片都牢牢夹住制动鼓。

要松开手刹就更简单了。把手刹杆推回原位后，钢索里的回位弹簧会把制动臂拉回原来的位置。两个刹车片也没闲着，它们的回位弹簧会"手拉手"把这对好兄弟拽回原位，制动鼓自然就恢复自由身了。