全程测速真是全程测速吗

+问他

全程测速可不是随便说说，那是实打实的全覆盖监控。简单来说，就是在整条较长的路段上，每个角落都布设了测速设备，根本不存在"监控盲区"这回事。说白了就是想提醒司机朋友们，千万别抱着"这里没摄像头就猛踩油门"的侥幸心理，毕竟现在的技术可是三百六十度无死角盯着呢。

这套测速系统的核心技术原理，用的是物理学上的多普勒效应。简单解释就是当车辆移动时，反射回来的电磁波频率会发生变化，测速雷达就是靠捕捉这个频率变化值，再通过特定算法算出车辆的实际速度。具体来说有四大看家本领：

首先，雷达波束比激光束覆盖范围广得多，基本上一扫一大片，根本不需要像狙击手那样精确瞄准目标。其次，测速雷达还能装在巡逻车上，就算车子在跑动中也能抓拍超速，这可是流动执法的一大法宝。再者，测出来的数据准得吓人——固定测速误差不超过正负1公里/小时，移动测速也就正负2公里/小时，对付违章绰绰有余。不过要注意的是，雷达波的覆盖角度有限，所以有效测距比激光设备稍短些，最远能监测800米开外的大货车，这个距离对日常执法来说完全够用了。