平叉的作用是什么

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平叉可以说是电动车里扛大梁的角色，几乎每辆车都离不开它。这个U型支架就像车子的"钢铁脊梁"，专门负责固定后轮位置。别看它长得简单，里头门道可不少。就拿材质来说吧，现在市面上的车基本都用空心钢管做主体，但各家品牌在固定后轮的细节上各有讲究——有的在钢管中间开槽卡紧，有的则在钢管两头焊上特制的钢板来固定。

要是骑车时发现后轮左右晃悠、刹车软绵绵使不上劲，或者蹬脚踏板时链条咔咔响，八成是平叉螺丝松了。这时候别慌，找个扳手把螺母拧紧一圈左右，基本就能解决。这里教大伙儿个小窍门：拧螺丝时垫个弹簧垫片，能有效防止反复松动。

前叉可比后平叉娇气多了，稍微磕个马路牙子或者过个深坑，里头的缓冲弹簧就容易受伤。一旦弹簧报废，最直观的表现就是前轮挡泥板会跟轮胎较劲，严重时前轮甚至会卡死在车架里转不动。遇到这种情况别急着换新件，先把车支起来用力压几下前叉，看看是部件变形需要矫正，还是单纯间隙过大需要加垫片调整。平时过减速带记得减速，能延长前叉至少半年的使用寿命。