10万公里必须换正时皮带吗

+问他

正时皮带建议大家每跑6到8万公里就得换新，千万别硬撑到十万公里以上。当皮带开始老化时，你的车可能会闹脾气——怠速时像坐摇椅似的晃悠，等红灯突然给你表演个自动熄火，踩油门提速时还使不上劲。要是继续凑合用，说不定哪天皮带直接崩断给你看。

皮带要是真断了，发动机可就彻底罢工了。这时候不光会听到金属件打架的异响，油耗也会突然飙升，早上启动得打好几次火，油门反应比树懒还慢。最要命的是气门可能被顶弯，整个发动机都得大修。所以要是发现皮带表面发硬开裂，别犹豫赶紧换新。

日常保养得养成个习惯：每次保养都让师傅看看皮带有没有沾上油渍或防冻液，这些液体就像皮带的催老剂。重点检查齿形有没有磨平，表面有没有像干涸河床那样的裂纹。按照老司机们的经验，不管是跑了3年还是刚满6万公里，哪个先到就得准备更换。具体时间看车型和用车强度，保养手册上写得明明白白，照着做准没错。