手自一体车超车为什么要降档
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咱们开车超车的时候主动降档,说白了就是为了让车子更有劲儿,提速更快。这个原理其实通过观察换挡过程就能明白:当你往高档位升的时候,发动机转速"唰"地就掉下来了,可车速其实没啥变化。这时候因为变速箱齿比变小了,传到轮子上的劲儿也跟着打折。挂进高档位后,你踩油门接着加速,但总觉得车子往前窜的劲儿不够大,提速就跟慢热型似的。
反过来要是降档操作,情况就完全不一样了。档位一降下来,发动机转速"噌"地就蹿上去了,这时候车速还是稳稳当当的。关键就在于变速箱齿比变大了,相当于把发动机的力道放大之后传给车轮。老司机们常用的跟趾动作降完档后,一般会先松点油门让车速缓一缓。这时候你要再给油,那推背感就来了——发动机憋着的高转速碰上大齿比,就像短跑运动员起跑似的,车子"嗖"地就能窜出去,超车需要的爆发力这不就来了嘛!
说白了,同样是踩油门,降档加速可比升档加速带劲儿多了。虽说这招能让超车过程干净利索,但要注意经常这么干的话,油钱可就得蹭蹭往上涨了。
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