普通小轿车大多数是采用哪种驱动方式

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家用轿车常见的驱动布局主要分为三大类：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）和四驱系统（4WD）。1、前置前驱，简单来说就是发动机装在车头位置，由前轮负责驱动车辆。这种布局其实是上世纪70年代才真正流行起来并逐渐成熟的，现在市面上十多万的家用车基本都采用这种设计，日常通勤代步特别合适。2、前置后驱则是把发动机放在前面，让后轮来驱动车辆，这种经典布局以前在不少老牌车型上都能见到。像早年广州街头常见的标致车型就是典型代表，这种设计的车子前轮只管转向，后轮专注提供动力，很多注重操控的车型现在还在沿用。3、四驱系统以前基本是越野车的专属配置，不过现在不少轿车也开始搭载了，像斯巴鲁的全系车型和奥迪的quattro系列都是代表。目前主流的四驱技术主要分为四大类：全时四驱（四个轮子一直都有动力）、分时四驱（需要手动切换驱动模式）、适时四驱（电脑自动分配动力）以及混合型四驱（结合了手动和自动切换的优势）。