八代雅阁变速箱是CVT还是AT

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第八代雅阁自动挡车型搭载的是AT变速箱。这玩意儿的工作原理其实挺有意思——它主要靠液压传动和不同齿轮的组合来实现变速变矩。具体来说，就是通过锁定或释放行星齿轮和输出轴之间的连接来完成换挡动作。和它形成对比的是CVT变速箱，这种变速箱是用驱动轮带动传动钢带，再传到被动轮上。至于传统的手动挡MT变速箱，那就得靠老司机手动推挡杆来改变齿轮咬合位置，从而实现不同传动比了。

说到第八代雅阁，那可真是本田家的技术大合集，堪称雅阁系列里的扛鼎之作。这车不仅技术层面甩开同级对手几条街，从车身尺寸、空间表现到内饰档次和功能配置，样样都能吊打同级别车型。设计方面玩的是硬派路线，把大气、高级、科技感这些元素拿捏得死死的。车头造型特别提气，棱角分明的大灯配上张力十足的进气格栅，加上向外扩张的轮拱造型，整个前脸透着一股子干练的运动范儿。