踏板普利珠坏了的表现
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踏板摩托车要是普利珠坏了,最明显的感觉就是起步肉、加速慢,后轮还会发抖带异响。这个被称作移动珠的小零件,可是传动系统的核心成员。它的工作状态直接受发动机转速影响——当咱们拧油门转速上去时,普利珠就会被往外甩的力道带着走,跟负责拉住它的大弹簧较劲。
具体来说,珠子会顺着滑槽往外沿方向跑。这时候它们挤动变速盘的力道变强了,整个传动系统的工作半径被撑大,后头的变速盘直径反而缩小,传动比就这么悄咪咪地改变了。不同重量的普利珠表现也不一样:轻珠子往外甩的劲头小,重珠子离心作用更猛些。
其实这整个过程就是个动态平衡。发动机转得越快,普利珠和大弹簧的拉力赛就越激烈。珠子们集体往外圈移动时,不仅增大了传动系统的有效工作半径,还会让后侧变速盘的直径跟着缩水,这才实现了传动比例的自动调整。整套动作行云流水,全靠这些不起眼的小珠子在默默干活。
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