汽车国五国六是什么意思

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汽车国五国六排放标准，说白了就是国家给汽车尾气排放定的检测门槛。咱们平时开车排出来的尾气里，像一氧化碳、颗粒物（PM）、碳烟这些污染物，国家都规定了具体的浓度上限。要说国六和国五的区别，最直接的比喻就是手机系统升级——国六作为国五的加强版，不仅把一氧化碳、碳氢化合物这些老牌污染物的排放标准卡得更死，还新增了对尾气里细微颗粒物数量的管控要求。

根据测算数据来看，新标准下普通家用汽油车的污染排放量明显下降：一氧化碳和氮氧化物这些"主力污染物"直接砍半，颗粒物排放也减少了四成左右。像大货车这类重型柴油车更狠，氮氧化物和颗粒物的排放量直接比国五时期降了六成多。不过要注意的是，新标准也调整了检测方法——冷启动检测流程从原来的NEDC换成了更贴近真实路况的WLTC测试，这会让检测出来的排放数据更接近实际驾驶情况。而且从去年7月开始，双怠速检测也升级成实际路跑测试（RDE），这些变化都让尾气排放的监测结果更真实准确了。