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国5的还能开几年

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烟草浓浓
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国四国五排放标准的车,短期内还不用太担心被限行或强制报废。这里有两个关键依据:

1. 限行政策推进速度正在放缓,过渡期起码三年起

从实际情况来看,各地对限行政策的执行力度明显缓和了。根据中国日报相关报道分析,每次排放标准升级后,各地基本都会留出三年以上的过渡期。也就是说,新排放标准落地后,车主至少有三年缓冲时间来应对政策变化。

2. 限行措施受法律制约,涉及公民财产权益

这类政策其实直接关系到老百姓的财产使用权。早在2015年《大气污染防治法》修订时,立法部门就特别注意到这个问题。当时删除了一个重要条款——原本允许地方政府自行制定机动车限行规定的法律授权,现在地方政府并不能随意出台限行政策。

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