发动机的别称

+问他

咱们车上那个叫发动机的大家伙，江湖上可有不少名号——有人叫它"动力核心"，也有人称它"汽车心脏"。英文名Engine音译过来就是大伙儿常说的"引擎"，不过要注意啊，"马达"这个称呼现在多半用在电动机身上了。作为整台车的动力担当，发动机直接决定了车子跑得够不够劲、省不省油、稳不稳当，还有排放达不达标这些关键指标。

要说发动机的种类，得看它们"吃"什么燃料。常见的有烧柴油的、烧汽油的，现在新能源车流行了，又多了纯电驱动和油电混动这些新类型。不管哪种类型，发动机的骨架结构都是关键所在。这个由气缸体、气缸套、气缸盖和气缸垫组成的机体组，就像人体的骨架一样，既要扛得住各种力量冲击，还得给其他零部件当安装基座，重要性可想而知。

发动机在车上的位置安排可是门大学问，直接关系到整车的操控表现。家用轿车常见的布局分三种：车头放发动机的前置布局、中间塞发动机的中置布局，还有把发动机藏在车尾的后置布局。现在路上跑的家用车，十有八九都是前置发动机的设计，毕竟这样既省空间又实用。至于中置和后置发动机，那都是跑车玩家们追求极致操控时才舍得用的高级配置。