博瑞的发动机是几缸
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博瑞的车型配置挺有意思的,既有三缸版本也有四缸版本可选。具体来说,这车搭载了两套不同的动力系统:
首先是1.5T涡轮增压三缸发动机,能爆发出132千瓦的最大功率和265牛·米的扭矩。发动机发力区间挺宽泛的,5500转时能达到最大功率,1500-4000转这个常用转速区间都能输出峰值扭矩。这套动力总成有两个亮点技术:一个是48V轻混系统加持,能有效改善起步平顺性和燃油经济性;另一个是直喷技术配合全铝缸体,既保证了燃烧效率又控制了整体重量。传动方面搭配的是换挡利索的7速双离合变速箱,日常开起来挺跟脚的。
另外还有1.8T四缸涡轮增压版本,动力储备更充沛。184匹马力和300牛·米的扭矩输出,在5500转时能释放全部功率,1750-4000转区间都能保持最大扭矩。技术应用方面同样有直喷技术,不过发动机材质搭配更讲究:缸盖用铝合金降低重量,缸体则采用铸铁材质保证耐用性。这种组合在保证散热效率的同时,也兼顾了发动机的可靠性。
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