刹车总泵换了还泄压咋回事
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刹车系统换了总泵还是漏油泄压的常见原因:
1. 真空助力管或真空助力器出问题了,这种情况下别犹豫,赶紧把车拖到修理厂或者4S店检查修理。
2. 总泵和分泵的活塞密封不严实,或者刹车油管哪里破了口子,油液渗漏自然就保不住压力。这种情况更要马上送修,拖着不处理容易引发刹车失灵。
刹车总泵出故障时会有这些明显征兆:
1. 总泵和真空助力器连接的位置能看到油渍,就像机器在"流口水"
2. 急刹车时踏板踩到底也没用,要么刹车软绵绵的,严重时直接刹不住车
3. 踩刹车时踏板特别硬,感觉像在踩砖头
4. 刹车时车子会自己往一边偏,就像有只手在拽方向盘
5. 松开刹车后踏板回弹慢,甚至卡住不回位
6. 助力器、限位螺杆和总泵的接合处能看到油迹,说明密封已经失效
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