科目三压实线是人工判罚吗

+问他

科目三压实线不是人工判罚，是系统定的，比如我们预约科目三外路考试，起步转弯时车子压倒边线了，电脑监考会语音播报车辆转弯时轮胎压线扣一百分本次考试不合格，起开回起点重新补考一次，这就是车辆考科目三压线的经过语音播报。至于人工评判，也就是安全员在车上帮助你，如果操作失误避免出事，可能帮助你急刹，保证人身安全而已

拓展资料：

如果车轮压到实线，即使实线分黄\u002F白，直线行驶也不能压线，不管是实还是虚，黄还是白，都要在车道上行驶。

单独车道实线：

一般单实线的路都不是很宽。如果两辆车单边通过，会很拥挤。然后画一条白色实线，在右侧区分机动车道和非机动车道。主要目的是警示车辆不要越线超车，而双黄实线的道路一般比较宽敞。最起码，用单一实线区分机动车道和非机动车道的道路较宽，增加了司机在转弯或过路口时区分车道的难度。如果在此类路段使用单条黄线，很可能会行驶。

可区分左转区域：

在单黄线虚线的地方，我们都知道这意味着允许车辆在这个区域左转或掉头。同样，对面经过的车辆在这个区域也有左转掉头的权利，只是双黄线不同。有的路段在同一个地方，一边画虚线，一边画实线，意思是经过虚线的车辆在这个区域可以左转，对面的车辆在这个区域不可以左转。