混动可以用新能源指标吗

+问他

现在市面上不少混动车型能挂绿牌，不过得看具体类型。像丰田卡罗拉双擎、本田混动这类油电混合车，虽然省油但上不了新能源牌照。关键问题在于它们不是插电混动，按照国内现行规定只能算节能车，跟绿牌无缘。

真正的插电混动车可不一样，这类车同时装着燃油发动机和电动机两套动力系统。重点在于它的电池组容量够大，能直接靠电力驱动车辆跑起来，这才是国家认可的新能源车标准。这类车日常使用主要靠电力，汽油发动机更多是作为长途行驶的备用方案。

具体来说，插混车型的纯电续航基本都能跑到100公里左右。拿大家熟悉的大众帕萨特插混版举例，这车就能在纯电模式和混动模式之间自由切换。市区通勤完全可以用电跑，出远门时油电协同工作，既省油又不用担心续航焦虑。

说白了插混车就是燃油车和电动车之间的"中间选项"。特别是在早晚高峰的市区路段，电力驱动能省下不少油钱。现在这类车型的电池技术越来越成熟，充电也方便，很多家庭买车都开始重点考虑插混车型了。既能享受新能源车的政策优惠，又没有纯电车的里程焦虑，确实是个折中的好选择。