汽车制冷开什么循环

+问他

1、汽车空调的内循环和外循环其实原理很简单。内循环的进风口就在车厢内部，相当于把车里的空气反复制冷加热；而外循环的进风口位于挡风玻璃下方的导流槽附近，相当于把外界的新鲜空气抽进来。最直观的区别就是空气质量——长时间开内循环的话，空气会变得闷浊，氧气含量降低，容易让人犯困、烦躁，开车时特别危险；外循环就能避免这个问题，让车里车外的空气保持交换，不会出现二氧化碳堆积过多的情况。

2、夏天车子在太阳底下暴晒后，千万别直接关窗开冷气。正确做法是先打开所有车窗，同时启动外循环帮助通风散热。这时候你会感觉热浪从各个窗口涌出，等个三五分钟热气排得差不多了，再关窗切换内循环制冷，降温效率会高很多。冬天开暖风也有讲究，刚启动车辆时别急着开暖风，等水温表指针升到中间位置，这时候开暖风配合内循环，车厢温度会上升得更快更舒服。

3、日常开车时要灵活切换这两个模式。堵车时闻到尾气味、过隧道时或者空气质量差的时候，记得切内循环；跑高速时间长觉得闷、或者车内有异味时，马上切换外循环换气。掌握这个技巧，不仅能保持车内空气清新，开长途也不容易犯困，对行车安全特别重要。