电动车后轮为什么不用碟刹
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电动车后轮不用碟刹是因为:
可以提高销量,降低生产成本,降低安全隐患。碟刹也叫液压刹车或油刹,鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置。
在车子的刹车故障率中,前刹车与后刹车的故障率是不一样的,后刹车的故障率会更高一些。
提高销量:因为碟刹的制造成本是比较高的,那么很多企业自然会让消费者承担这个费用,这样一来势必会造成车子的售价提高,严重的甚至会超过国内消费者的预算,这样一来上市后不仅经销商不好推销,消费者数量也会减少,销量也就会下降。
降低成本:碟刹制动器比鼓式制动器的费用要高,设计成双碟刹的话,车子的生产升本会高很多,此外,电动车通常都有质保,而碟刹车的维修成本和难度都会高于鼓刹,为了减少企业后续资金的消耗,所以厂商基本不会设计成碟刹。
降低安全隐患:碟刹是裸露在外面的,很容易受到外力的作用从而发生变形,如果变形制动效果就会降低甚至失效,此外,后轮由于是承重轮,所以后轮刹车的故障率会高些许。如果增加制动器的数量,那么故障率就会增加。
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