前刹车片和后刹车片哪个磨损

+问他

汽车前后刹车片虽然都会正常磨损，但前轮刹车片总是比后轮磨得快。这里头主要有两个关键原因：首先是车辆重心问题，现在路上跑的家用车，十辆有九辆都是前轮驱动，发动机、变速箱这些"大块头"都挤在车头位置。这么一来，整台车的重量分布就往前倾斜，车头往往要比车尾多承受15%-20%的重量。车身越沉甸甸压在前轮上，刹车时前轮自然要出更多力。

另一个重要因素是刹车时的惯性作用。急刹车的瞬间大家应该都有体会——人会不自主往前冲，车子其实也一样。别看四个轮子都抓着地，真正吃劲的还是前轮。特别是车速快的时候猛踩刹车，整个车子的重量都会往前轮压，这时候前刹车片承受的摩擦压力能达到整车重量的70%！所以经常急刹车的朋友，前刹车片消耗得特别快。

结构设计也印证了这个道理。细心的车主会发现，前轮的刹车盘尺寸往往比后轮大一圈，刹车片接触面积也更大。这不是随便设计的，而是为了让前轮能扛住更大的刹车负荷。按照保养经验来看，前刹车片大概3万公里就得检查更换，而后刹车片往往能撑到6万公里以上。当然具体还得看每个人的驾驶习惯，要是总爱激烈驾驶，这个更换周期还得提前。