气门间隙多少合适

+问他

发动机冷机状态下，气门间隙的标准值通常在0.20-0.30毫米（进气门）和0.25-0.35毫米（排气门）之间。具体到不同机型，厂家会通过反复测试确定最佳数值，这些数据在随车维修手册里都能查到。简单来说，气门间隙就是指当气门完全闭合时，气门杆末端和传动部件之间留出的那个空隙。

间隙要是调小了，等发动机跑热了就容易出问题。气门关不严实会造成漏气，轻则动力变差，重则直接烧毁气门。反过来间隙过大也不省心，不仅会听到明显的"哒哒"金属敲击声，各个传动部件还会加速磨损。这种情况下气门打开的时间变短，直接影响气缸的进排气效率，发动机性能自然大打折扣。其实每款发动机都有自己特定的标准参数，咱们按厂家给的数值调整准没错。

再说说点火时机这事儿。点火提前角不管是调早了还是调晚了，发动机都使不上劲。现在多数师傅还是靠经验来调——油门反应灵敏、排气管不冒黑烟、急加速不出现爆震声，这三点达标基本就到位了。调完之后最好上路跑一圈验证，特别是急加速和爬坡工况下，发动机表现平稳才算真正调校到位。