汽车上有几条皮带分别叫什么

+问他

汽车发动机舱里一般会有三根关键皮带，它们各司其职：

1、正时皮带：这根皮带主要任务就是协调发动机的"呼吸节奏"。它上连缸盖的正时轮，下接曲轴正时轮，带着凸轮轴精准转动。凸轮轴上那些凸起的设计很巧妙，每当转到特定位置，凸轮会顶到小摇臂，配合其他部件完成气门开闭动作，确保发动机顺畅运转。

2、风扇皮带：这根皮带直接挂在曲轴上转，是个勤快的"传力工"。它既要驱动散热风扇给发动机降温，又要带着水泵循环冷却液，夏天堵车时全指望它防止发动机"中暑"。

3、发电机皮带：专门负责给车上电器供电的"能量通道"。通过皮带盘和发动机联动，不同车型设计有讲究——有些车是和其他设备共用一根皮带，讲究点的车型会给发电机单独配专用皮带，这样就算皮带出问题也不至于全车断电。