汽车后轮胎上方外壳叫什么

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汽车后轮上方的外壳有个专门的名字，叫翼子板。这东西其实就是挡在车轮上方的车身外板，因为早期车型上这个部件的位置和形状很像鸟类翅膀，所以得了这么个名字。根据安装位置不同，翼子板分为前后两种：前轮上装的是前翼子板，后轮上则是后翼子板。前翼子板在设计时要特别注意，必须留出足够的空间让前轮自由转动和上下跳动。工程师们会根据实际使用的轮胎型号，用轮胎跳动轨迹图来测试设计尺寸是否合理，确保不会出现卡轮子的尴尬情况。

后翼子板虽然不用考虑车轮转动的问题，但为了优化气流走向降低风阻，通常会设计成微微隆起并向外凸出的造型。现在不少轿车的翼子板都是和车身一体成型的，这样整体性更好。不过也有些车型会采用分体式设计，特别是前翼子板——毕竟前轮位置更容易发生剐蹭或碰撞，做成可拆卸的独立部件，这样万一撞坏了，单独换起来也方便，不用大动干戈地修理整个车身。