a4前驱还是后驱

+问他

A4属于前驱车型，和咱们常说的后驱车不是一回事。前驱车的变速箱和驱动桥整合成一个整体，直接装在发动机边上，动力一出来就传给前轮带着车跑。这种设计在雨雪天特别占便宜，车轮不容易打滑空转。简单来说，前驱车就是把发动机放在车头舱里，靠前轮带着整台车跑，现在市面上大部分家用轿车都是这个套路。

说到汽车的驱动方式，这可是直接影响车价和性能的大事儿。常见的驱动类型主要分四种：前轮驱动、后轮驱动、全时四驱（AWD）和分时四驱。前驱车最大的好处就是动力传输效率高，好比说同样的油量能跑得更远。车里空间也安排得更合理，后排中间座位底下没有大鼓包，坐五个人也不硌脚。造车成本更低，价格自然更亲民，咱们老百姓买着更划算。油耗表现也比后驱车优秀，日常代步能省不少油钱。特别是在雨雪天或者路面结冰的时候，前驱车开起来明显更稳当。

不过前驱车也有短板，玩操控确实差点意思。前轮既要负责转向又要带着车跑，紧急刹车时负担也最重。再加上发动机、变速箱这些大家伙都堆在车头，车子前后重量分配不太均衡，快速过弯时容易推头，这也是为啥讲究驾驶乐趣的车都爱用后驱的原因。