涡轮蜗杆的受力方向

+问他

判断涡轮蜗杆传动中涡轮转向的方法，咱们有两种实用的思路。第一种是观察啮合点K处的运动方向：先确定蜗杆螺旋线的切线方向，然后画个垂直于涡轮轴线的速度矢量图，组合起来分析就能得出结论。第二种更简单，记住"右旋用左手，左旋换右手"的口诀——四指弯曲方向表示蜗杆旋转方向，翘起的大拇指就直接指向涡轮的转动方位了。

这里有个关键点：涡轮和蜗杆必须旋向一致才能正常啮合。右旋的特征就像螺丝的右螺纹，右边高左边低；左旋则刚好相反。从本质上说，这种传动就像两个斜面在互相挤压，力的传递全靠接触面的相互作用。说到自锁现象，其实就是当斜面的倾斜角度太小的时候，摩擦力的作用会超过斜面分力，这时候机构就卡住不动了。

涡轮和蜗杆的旋向其实完全取决于蜗杆的螺纹走向。只要保持同样的螺纹方向组合，转向关系就固定不变。比如蜗杆正转涡轮就反转，反过来蜗杆反转涡轮就正转。要是想让蜗杆正转时涡轮也正转，那就得换个螺纹方向的蜗杆才行。所以说，整套转向关系在选好蜗杆螺纹方向那会儿就已经定下来了。