摩托车备用油开关向上还是向下
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摩托车的备用油开关方向其实有个小窍门——往上拧是开,往下拧才是关。关于油箱这里头还有几个实用知识点,咱们得好好唠唠。先说说油箱外观吧,你仔细看油箱表面其实不是平整的,那些凹凸设计可不是为了耍帅,主要是为了方便安装部件才做成这样的造型。
重点来了,副油箱的秘密全藏在油箱开关上。这个开关分三档:平时往下掰是日常使用档,掰到中间直接断油,往上掰才是备用油档。不同车型的备用油量差别挺大的,像常见的125踏板车,油箱容量多在6到8升之间,备用油一般只有1升左右。这类车百公里油耗大概3升,也就是说备用油撑死跑个30多公里。
要是125弯梁车就更省油了,油箱通常是4升的配置,备用油连1升都不到。不过这类车现在基本都带燃油报警灯了,很少有人真把油开到一滴不剩,毕竟烧坏汽油泵可划不来。通常油表报警后,根据车型油耗不同,还能坚持跑50到100公里。这里提醒各位骑士,千万别等油灯亮太久,该加油时就加油,爱车才能跑得久。
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