防侧滑系统怎么使用

+问他

车身稳定系统（ESP）、牵引力控制（TCS）、驱动防滑（ASR）、车辆动态控制（VDC）这些功能，本质上都是防止车辆侧滑的安全配置。要说最厉害的，还得数ESP这个"防滑天花板"。平时开车时，ESP都是自动开启的，完全不用咱们费心操作。不过车上都会有个物理开关，轻按就能关掉ESP，这时候仪表盘上的黄色警示灯就会亮起。想重新开启？再按一下开关就行。

这个系统主要是管着车子前后左右的稳定性，让车辆能乖乖按咱们打方向的意思走。但有些特殊情况还真得暂时关掉它：首先是陷车或者越野的时候。比如车子卡在泥坑里或者要爬陡坡，这时候如果ESP还在工作，反而会限制动力输出，帮倒忙。得关掉让车轮适当空转，反而更容易脱困。

再就是雨雪天爬坡打滑的情况。冬天在积雪坡道上起步，车轮一打滑，行车电脑立马就会限制发动机动力。这时候ESP的过度保护反而碍事，建议先关了系统再尝试起步。

最后是装了防滑链的时候。防滑链会让轮胎外径发生变化，搞得ESP的轮速传感器数据错乱。系统要么频繁误报故障码，要么乱介入刹车控制，这时候还是手动关掉更省心。