气门嘴有什么用

+问他

气门嘴这个小零件，主要就是给轮胎打气和放气用的，同时还能保证充气后不漏气。它的构造其实挺简单，主要由嘴体、气门芯和防尘帽三个部件组成。这个装置就像个智能阀门，充气时会打开让空气进入真空胎或者内胎，充完气又自己关紧，把气体牢牢锁在里面形成胎压。除了实心轮胎用不上，咱们常见的充气轮胎都得靠它来维持压力。

市面上的气门嘴种类挺多，主要分这几个大类：

1. 按用途分：有自行车专用款，摩托车电动车通用的，轿车用的，还有卡车大巴、农用机械这些大家伙专用的，甚至还有特殊场景的加强版。

2. 按胎体结构分：带内胎用的和内胎一体式的两种，现在真空胎越来越普及，无内胎款成了主流。

3. 安装方式也不一样：有直接拧上去的通用型，有压紧固定的，还有卡扣式这种方便快拆的。

4. 芯腔尺寸分常规款和大口径款，大口径的充气速度更快，适合需要快速补气的车辆。

5. 气门芯规格最复杂：常见的有英式（邓禄普款）、美式（施拉德阀）、法式（普雷斯塔阀），还有德国和意大利的特殊规格，不同车型要选对应的型号。