保时捷718手刹在哪里

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保时捷的电子手刹设计得挺有意思，就藏在方向盘左下方那块儿，跟大灯调节旋钮做邻居。仔细看的话，那个带着P字母的按钮就是它了。这套电子手刹的原理其实和传统手刹差不多，都是靠刹车片和刹车盘之间的摩擦力来锁住车轮，只不过把以前的手动拉杆换成了电子按钮和电机驱动。说白了，这就是个用高科技包装的机械刹车系统，官方名字叫"电控机械驻车系统"。

现在市面上常见的电子手刹有两种类型。第一种是带着钢丝拉线的版本，算是从传统手刹进化过来的过渡产物，现在基本见不到了。现在路上跑的新车，基本都改用卡钳集成式电子手刹了。这种设计直接把传统手刹那套拉杆、拉线都给取消了，换成电子按钮和精密的电机组件。

具体怎么运作的呢？工程师们把电机直接装在了后轮的刹车卡钳里头，用电线连着行车电脑（ECU）。当你按下那个P键的时候，行车电脑立马给后轮的刹车卡钳发指令。卡钳里的电机马上开始工作，推动活塞把刹车片紧紧压在刹车盘上，就跟人工拉手刹的效果一样，但整个过程又快又稳，还没机械手刹那个"咔嗒"声。