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奥迪q5是什么悬挂

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祝文昌
【认证专家】祝文昌

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奥迪Q5的前后悬架都采用了五连杆独立结构(数据来自有驾官网)。这种悬架其实可以理解成"五根连杆各司其职"的设计,包括控制臂、后置定位臂等五个关键部件。相比传统悬架,它的结构设计更简洁,自重也轻,特别省空间。实际开起来最明显的感觉就是,过减速带或者坑洼路面时,车身的晃动明显更柔和,特别是急加速或刹车时,这套系统能有效吸收路面颠簸带来的前后冲击,开着稳当坐着也舒服。

作为一款主打全能体验的SUV,奥迪Q5的空间设计确实花了心思。前后排坐着腿能伸直,高个子也不会顶头,座椅不仅支持多种调节角度,两侧的包裹感就像被轻轻环抱着。车里到处是顺手放手机、水杯的储物格,后备箱更是能轻松塞进婴儿车、露营装备这些大件,日常家用绰绰有余。

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