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自动挡车显示m1是怎么回事

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Tylor
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M1对应的是自动挡车型手动模式下的1档,M2自然就是2档了。当你切换到手动模式后,仪表盘上的挡位显示会变成"M"标识,后面跟着的数字就是当前使用的档位。这个M1档啊,其实就和我们开手动挡车挂1档是一个道理。平时遇到爬陡坡、下地库、早晚高峰堵车挪动,或者需要低速跟车的时候,这个档位特别管用。

这里要特别提醒下,处理完车辆故障后清理故障码可不能随便乱来。像英朗这类别克车型,必须用厂家专门的诊断设备来清除故障码,有些车主图省事直接拆电瓶线的方法,搞不好会引发其他电子系统问题。

关于M2档的操作技巧,这个档位会根据油门深浅自动在1-2档间切换。要是你轻踩油门,它就保持在1档给你足够的扭矩;要是油门踩得深了,系统会自动升到2档提升速度。很多新手可能不知道,排挡杆上那个"M"其实是英文Manual(手动)的缩写,挂进这个模式后,换挡就得自己操心了。仔细观察排挡杆,你会看到"+"和"-"两个符号,往前推是升档,往后拉就是降档,和玩手动挡车那个感觉差不多。

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