换变速箱总成算大修么

+问他

换变速箱总成在汽修领域绝对算得上大工程。拆变速箱的时候，师傅得先把变速箱和发动机连接的部位全部分离，再把整个变速箱卸下来。光是这个拆解过程，就足够被归到大修范畴了。具体来说说这里面的门道：

1. 拆卸讲究：要换整个变速箱总成，得先把旧的变速箱大卸八块。不仅要断开和发动机的连接，还得用专业工具把变速箱吊装下来。特别是那些四驱车型，传动系统结构复杂，底盘下根本施展不开手脚。碰到这种情况，师傅们往往要把发动机带变速箱整个动力总成先拆下来，再慢慢分离这两个大件。这么多零件拆拆装装，二手车行老师傅一眼就能看出端倪，毕竟拆装痕迹根本藏不住。

2. 变速箱的重要性：这玩意儿和发动机堪称汽车的两大命根子。没它传递动力，车子就是个铁疙瘩。变速箱状态好坏直接关系到油门反应快不快、开起来顺不顺溜。真要出大毛病，维修账单能让人肉疼，碰到棘手的故障还得整个换新。但凡动过变速箱的车，转手时价格起码要打个折扣，买家心里都会犯嘀咕。