egr阀一定要换吗

+问他

要是EGR废气阀坏了可千万别拖着不换。这玩意儿一旦出问题，会把过多废气灌进发动机气缸里，分分钟让发动机闹脾气。特别是在咱们日常开车经常遇到的情况——比如怠速、低速小油门、高速运转、急加速或者冷启动的时候，废气量要是超标，车子立马就会变得不对劲。最常见的症状就是怠速抖得像筛糠、加速软绵绵、油耗往上窜，动力也跟泄了气似的。

虽然厂家说明书里没白纸黑字写着更换周期，但修车老师傅们都知道，跑个10万到15万公里就该考虑换了。不过说实话这零件质量挺抗造的，平时主要是积碳堵塞惹麻烦。遇到这种情况也别急着换新的，先试试清洗大法。用化油器清洗剂对着进气通道、节气门和阀门内部一顿喷，把那些黑乎乎的积碳都冲干净就行。

要特别注意EGR阀和进气道连接的细长弯管，这地方最容易藏污纳垢。教大家个土法子：先喷满清洗剂，拿火苗轻轻燎一遍（注意安全别烧化管子），等凉透了用改锥把敲敲打打，里头的积碳块自己就掉出来了。这么收拾完，保证发动机又能欢实地干活了。