混动和插电混动的区别

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混动和插电混动到底有啥不一样？咱们先从最直观的说起。普通混动就跟传统燃油车似的，直接加油就能跑，而插混车不仅能加油，还得充电——这就跟纯电车有点像了。再说电池这块，混动车的电池就是个"小身板"，插混的电池块头就大得多，容量快赶上纯电动车了。

现在市面上的混动车主要有三种类型。最常见的那种主要还是靠发动机干活，不过电动机也不是吃素的。车子起步或者猛加速的时候，发动机正费着油呢，电动机就立马过来搭把手。这种设计挺聪明的，结构也没那么复杂，就是在燃油车上多装个电机和电池组，油耗立马就能降下来。

插混车算是混动家族里的新贵，它和普通混动的最大区别在于驱动系统。这货的驱动原理跟纯电车基本没差，不过多了个发动机当"备胎"。政策方面插混是真吃香，买车不用交购置税不说，还能挂绿牌上路。反观普通混动，不仅充不了外接电源，车牌也只能老老实实挂蓝的。

为啥插混能享受新能源车的待遇？关键就在那个充电插口。通过电池容量就能算出它纯电能跑多远，很多人买它就是看中这点——平时上下班用纯电模式，一礼拜充两次电就够用。这种能当电动车使的特性，正是它拿下绿牌的硬道理。