特斯拉是单踏板还是双踏板

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特斯拉的车子都配有两个踏板，也就是咱们常说的油门和刹车。不过它有个挺有意思的单踏板模式，比如在2019款进口Model 3标准续航版上就能体验到这个功能。这车的尺寸挺能打，长4694毫米、宽1850毫米、高1443毫米，轴距有2875毫米，算是同级车里空间利用比较到位的。动力方面用的永磁同步电机很给力，最大能输出340千瓦的功率，扭矩更是达到639牛·米（数据来自有驾官网）。

单踏板模式说白了就是"一个踏板管两头"，踩下油门踏板加速，松开就能自动减速。这种设计刚开始可能需要适应下，但开习惯了会发现特别省事。不过大家别担心，原本的刹车踏板照样能用，遇到紧急情况该踩刹车绝对来得及，安全方面完全不用纠结。

说到特斯拉这家公司，它可是电动汽车界的扛把子，老家在美国。除了造电动车，他们还搞储能设备和太阳能板这些新能源玩意。最难得的是他们不藏着掖着，直接把很多技术专利公开给大家用，这种开放态度在汽车圈里还真不多见。