0号和负10号柴油区别

+问他

0号和-10号柴油的区别主要有三个方面：

第一，凝固温度不一样。柴油牌号主要根据凝点来划分，像咱们常见的轻柴油就有5号、0号、-10号等六个型号。具体来说，-10号柴油在零下10度才会凝固，而0号柴油到了0度就会结蜡凝固。

第二，适用的天气温度不同。挑柴油要看当地气温来选型号：当温度在4℃以上时用0号柴油就行；要是气温降到4℃到零下5℃之间，就得换成-10号的。要是图省事用错了标号，比如天冷还硬用高标号柴油，发动机的油路分分钟就会被蜡堵住，车子直接罢工给你看。

第三，成分比例有差异。-10号柴油里的蜡质成分比0号更少，所以它能在更低温度下保持流动性。这种淡黄色液体主要是从石油里提炼出来的，经过蒸馏、裂解这些工序加工而成。像咱们常见的大货车、挖掘机、农用机械，还有渔船和发电机组的柴油发动机，都得靠它提供动力。

顺便说下其他标号的使用场景：5号柴油适合8℃以上的天气；-20号能扛住零下5度到零下14度的低温；-35号专门对付零下14度到零下29度的严寒；要是遇到东北那种零下30多度的极寒天气，就得祭出-50号柴油才靠谱了。