摩托车混合比螺丝拧紧是稀还是浓

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调整摩托车混合比螺丝的时候，顺时针拧进去会让混合气变稀，逆时针拧出来则会变浓。以常见的125排量化油器为例，螺丝往里拧混合气会变稀，往外退反而更浓。不过要注意，125以下排量的车型（踏板车除外）刚好相反——这类车的混合比螺丝是往里拧变浓，往外退才会变稀。这是因为125车型的混合比螺丝控制的是油量，而小排量车（踏板车不算在内）的螺丝其实控制的是进气量。

这种调节原理可以简单记作：顺时针稀，逆时针浓。但具体还得看车型结构。像常见的90、100、110排量，还有弯梁款125这类小排量车，它们的化油器调节方向和常规相反。而市面上大部分125摩托用的柱塞式化油器，以及那些带真空膜的化油器（比如高端车型常见的），都是遵循顺时针拧稀、逆时针拧浓的规律。新手要是记不清，最简单的办法就是先看化油器类型——控制油量的正拧变稀，控制进气的反而要反着调。