车速140车身抖动

+问他

车子开到140码就抖成筛子？老司机教你自检四大元凶！

一、点火系统出毛病了

火花塞、高压线、点火线圈这三兄弟要挨个排查。特别是年头久的车，火花塞电极间隙大了或者点火线圈漏电，油门踩猛了绝对抖得你心慌。别急着去4S店挨宰，自己先拆火花塞看看有没有发黑漏气，发现异常直接换新件就行。

二、油路闹脾气

刚做完大保养（清积碳、洗节气门、换火花塞）还抖？八成是油压不稳！重点检查燃油泵压力和进气压力传感器。油泵供油压力不对劲或者传感器读数飘了，行车电脑就被忽悠瘸了，这时候必须上诊断仪读数据流才能确诊。

三、机脚胶变石头

发动机底下那几个橡胶疙瘩看着不起眼，实际是减震扛把子。橡胶件用久了会变硬开裂，尤其是德系车跑个七八万公里，机脚垫十有八九都废了。方向盘抖得按摩椅似的，别犹豫，换机脚垫就能满血复活。

四、积碳堵成便秘

这毛病最常见！喷油嘴被积碳糊住，冷车启动时汽油直接被积碳截胡，等积碳吃饱了才有油进气缸。平时开车太温柔或者总加小油站的油，两三万公里就能堵到你怀疑人生。自己买瓶PEA添加剂拉拉高速，严重的话直接去修理厂做个专业清积碳，立马见效！